Filmzitate

Wie mache ich den perfekten Anstoß beim Billard?

1. Die Kugeln dicht aneinander aufbauen.

2. Die weiße Kugel nah an die Kopflinie legen, aber nicht genau in die Mitte.

3. Auf die Mitte der ersten Kugel zielen.

4. Queue waagerecht halten. Sonst springt die weiße Kugel beim Aufprall weg, vielleicht sogar vom Tisch runter.

5. Fast, aber nicht ganz die volle Kraft einsetzen. Je härter, desto unkontrollierter.

6. Ganz wichtig: die ganze Stoßbewegung hindurch in gebeugter Haltung bleiben!

von Ralf Souquet, Weltmeister im Poolbillard (8-Ball)

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Wie verhindere ich eine Erektion?

Hier helfen Äther und Chlor, aber auch Diazepam (Valium). Nicht dem Betäubungsmittelgesetz unterliegen: Mönchspfeffer (homöopathisch), Alkohol, literweise Blut spenden, Eiswürfel in der Hose, "Feuchtgebiete" lesen.

Guter Tipp für die Gemeinschaftssauna: das Anspannen der Bauchmuskeln, wodurch ein Unterdruck im Penis entsteht, Blut zurückfließt und die Versteifung sich löst.

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Wie spicke ich unauffällig?

1. Präparierte Schmierblätter verwenden.

2. Spickzettel in Schuh oder Stiefel verstauen und auf dem Klo lesen.

3. Butterbrotpapier mit Bleistift beschreiben.

4. Diktiergerät auf dem Klo abhören.

5. Poster im Klassenzimmer oder Hörsaal großflächig beschriften - die Aufsicht schaut nur auf die Prüflinge.

von Bernd Dicks, Macher von spickmich.de

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Was mache ich, wenn der Automat meine Münze nicht annimmt?

Das beliebte Reiben am Automaten bringt gar nichts. Eher hilft es, die Münze trockenzuwischen, sie andersherum einzuwerfen oder die Fallgeschwindigkeit zu verändern.

Aber im Grunde ist es Glücksache. Also ein fach noch mal versuchen: Beim zweiten Mal wird schon fast jede Münze angenommen.

von Dr. Aris Kaschefi, Bundesverband der deutschen Vending-Automatenwirtschaft e.V.

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Wie spare ich Zeit im Stau?

Viele denken, auf den anderen Fahrstreifen gehe es schneller vorwärts als auf dem eigenen, und wechseln deshalb ständig die Spur.

Mein Tipp: Beharrlich auf einer Spur bleiben! Und zwar am besten auf der LKW-Spur, denn die ist meistens, wenn auch nur im Schneckentempo, kontinuierlich in Bewegung, während das Stop-and-Go bei den anderen nur Sprit frisst und schnell zu Unfällen führt.

von Rainer Hillgärtner, Mobilitätsexperte beim "Auto Club Europa"

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